1、2016款的英朗 ， 不管是1.5L還是1.5T的都是四缸發(fā)動機 。只有2018款的英朗換了1.0T的三缸發(fā)動機 。
【別克英朗是幾個發(fā)動機幾缸發(fā)動機】2、別克英朗這一次換代從四缸“升級”成三缸帶個T，也是順著汽油車發(fā)展的潮流作出的改變 。有別于其他車企的實驗性投放三缸發(fā)動機，別克新一代英朗全系都是配備三缸發(fā)動機 。三缸機其實說來說去無非就是不平衡，抖動之類的擔(dān)憂 。但是2018款新英朗搭載的這臺三缸發(fā)動機，在噪音和抖動控制方面都有很不錯的表現(xiàn) 。帶吸振器的鐘擺式雙質(zhì)量飛輪和其它部件的加入，也讓這臺1.0T三缸發(fā)動機的抖動和噪音，甚至超過同級四缸發(fā)動機 。

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