1、電商平臺角度 。
【快遞未來發(fā)展趨勢?】未來加盟制和直營企業(yè)誰會發(fā)展的更好，首先要從電商平臺的角度出發(fā)，這主要從成本、服務(wù)和產(chǎn)品三個方面進行考慮，如果追求物流成本考慮，將會選擇加盟的通達等 ， 若考慮服務(wù)質(zhì)量和時效（高端電商件）方面則會選擇直營的順豐等 。另外，從產(chǎn)品角度出發(fā) ， 生鮮電商平臺則更可能會選擇具有生鮮實力的直營企業(yè)，如順豐或京東進行承運 。那么從電商角度而言，低價電商、品質(zhì)電商和生鮮電商和誰更具發(fā)展?jié)摿?，必將對下游快遞供應(yīng)商的選擇帶來影響 。
從目前來看 ， 低價電商拼多多脫穎而出，又強勢帶動了一波快遞市場的高速增長，加盟制快遞企業(yè)為最大的受益者 。那么未來消費人群，電商平臺的變化如何，將直接影響到快遞供應(yīng)商的選擇 。
2、配送模式角 。
除了商流方面，倉配對快遞企業(yè)也將產(chǎn)生深遠的影響，隨著C2C向B2C不斷的轉(zhuǎn)變，商家越變越大（C端商家向B端品牌商家轉(zhuǎn)變），倉配模式成為大客戶首?。?尤其對于目前仍然為流量王的阿里和京東，倉配業(yè)務(wù)量占比不斷提升一定會對全網(wǎng)型配送帶來影響 。
需要注意的是，倉配其實分為兩種模式，一個是單倉發(fā)全國 ， 還有就是分布式倉儲配送，單倉發(fā)全國即商家入單倉（商家基于產(chǎn)品類型和成本考慮） ， 然后發(fā)給全國消費者，本質(zhì)上仍是全網(wǎng)型配送；而分布式倉儲則是真真意義上的前置倉，通過大數(shù)據(jù)預(yù)測，提前將貨放在就近的倉儲里面，客戶下單后快速出倉完成配送 ， 本質(zhì)上則為城配或落地配業(yè)務(wù) 。
進倉模式下，配的供應(yīng)商往往是由倉的所有者（或管理者）來決定的 ， 如進了京東倉將主要由京東物流進行配送；而入了蘇寧倉，則可能交給蘇寧快遞或者天天進行配送；菜鳥倉則會給通達系進行承運 。一倉發(fā)全國更適合全網(wǎng)型快遞公司進行配送，而分布式倉儲除全網(wǎng)型配送外，落地配企業(yè)，和同城即時配也會參與進來 ， 競爭更加激烈 。
相比單倉發(fā)全國的模式，通達系在分布式倉儲配送方面面臨競爭將更為激烈 。很顯然實力雄厚、熱銷、產(chǎn)品標準化的大客戶 ， 為了滿足客戶的時效要求，多會選擇分布式倉儲 。因此未來倉配模式與全網(wǎng)型配送占比、以及單倉和分布式倉儲的占比變化，也將影響到整個快遞市場格局 。
綜上，快遞企業(yè)需要理清未來市場發(fā)展方向，從電商平臺和配送模式的變化趨勢上來分析是有必要的 ， 只有抓住市場趨勢，提前做出預(yù)判和布局，才能在未來競爭中做好準備 。目前 ， 各家在末端和倉配方面的布局，并在電商平臺類型和配送模式上互相滲透，最后物流一圖以高端低端市場、倉配和全網(wǎng)型配送互相滲透的兩個案例加以討論 。

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