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1、修橋時沒有要埋活人 。
2、俗話“殺人放火金腰帶，修橋鋪路無尸骸 。”第二句修橋鋪路無尸骸講的是古代修橋鋪路的工匠在惡劣的自然條件下作業(yè)，容易喪命，一般來講 ， 大的工程多少都會有難免的傷亡，即便到了今天 ， 安全意識整天強調(diào) ， 各種防護用品不缺的情況下，如鐵路、地鐵、橋梁這種大工程項目施工當(dāng)中，依然難以避免傷亡的慘劇，而古代這種情況更加普遍，因此修橋是會死人的，成為了大眾的認(rèn)知事實 。
3、但民間傳說中卻有魯班打生樁的故事，說是古代時期 ， 人們大多迷信風(fēng)水，如果要建橋的話，事先會捉一對童男童女，大家將這對童男童女分別埋在橋梁首尾的橋墩之內(nèi)，就能保證工期的安全 ， 同時這兩個被埋入橋墩的童男童女日后也就成為了守護橋梁的守護神 。這種封建迷信思想自然不可信，然而歷史上也不乏有人信它，1933年，粵系軍閥陳濟棠主政廣東，當(dāng)時修筑海珠橋時，曾聽信方士之言，將一對無辜的童男童女灌醉，然后命人將其綁在樁上，沉入了江底 ， 這是近代史上唯一一次有記錄的打生樁 。
【修橋時為什么要埋活人】4、不過打生樁在古代應(yīng)該并不常見 ， 因為不僅古書上很少見到此類描述，而且考古方面從古至今，還沒有從哪一個垮塌的古橋橋墩中發(fā)現(xiàn)骸骨的記錄 。因此，這種古代時期，修建橋梁打生樁的傳言并不可信 ，  這種打生樁的傳說之所以如此盛行，和三四十年代，香港地區(qū)的人們常用打生樁來嚇唬不聽話的兒童，就像內(nèi)地后來用狼外婆嚇唬不睡覺的小孩兒一樣，這種帶著恐怖色彩的故事，在嚇唬小孩兒的同時，也漸漸流傳開來 ， 以至于后來很多人也就信以為真了 。

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