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風(fēng)電發(fā)電原理及結(jié)構(gòu)

【風(fēng)電發(fā)電原理及結(jié)構(gòu)】風(fēng)電發(fā)電原理:技術(shù)采用空氣洞力學(xué)原理,針對垂直軸旋轉(zhuǎn)的風(fēng)洞模擬 , 葉片選用了飛機(jī)翼形形狀,在風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)時,它不會受到因變形而改變效率等 。它用垂直直線4到5個葉片組成,由4角形或5角形形狀的輪轂固定、連接葉片的連桿組成的風(fēng)輪 , 由風(fēng)輪帶動稀土永磁發(fā)電機(jī)發(fā)電送往控制器進(jìn)行控制,輸配負(fù)載所用的電能 。
風(fēng)電發(fā)電結(jié)構(gòu):整機(jī)是建立在鋼結(jié)構(gòu)底座上,該結(jié)構(gòu)具有很大的強(qiáng)韌度,底部由堅固底法蘭組成,風(fēng)電機(jī)組所有的主要部件都連接于其上 。發(fā)電機(jī)固定位置與機(jī)艙軸線偏離,以使得風(fēng)電機(jī)組在滿載運(yùn)行時,整機(jī)質(zhì)心與塔架和基礎(chǔ)中心相一致 。偏航機(jī)構(gòu)直接安裝在機(jī)艙底部,機(jī)艙通過偏航軸承與偏航機(jī)構(gòu)連接,并安裝在塔架上,整個機(jī)艙底部對葉輪轉(zhuǎn)子到塔架造成的動力負(fù)載和疲勞負(fù)荷有很強(qiáng)的吸收作用 。機(jī)艙座上覆蓋有機(jī)艙罩,材料是玻璃鋼,具有輕質(zhì)高強(qiáng)的特點(diǎn),有效地密封,以防止外界侵蝕,如雨、潮濕、鹽霧、風(fēng)砂等 。

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