I-VTEC是地球夢，屬于本田引擎的一個系列 。
I-VTEC的英文全稱為：（variablevalvetimingandliftelectroniccontrolsystem），中文名稱為（可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng)） 。
i-vtec系統(tǒng)最早出現(xiàn)在1989年，它的發(fā)明者叫松澤健一，其工作原理就是當發(fā)動機由低速轉向高速時，電子計算機就自動的將機油壓縮于進氣凸輪軸驅動齒輪內中的小渦輪，這樣一來，在壓力的作用之下，小渦輪就會相對齒輪殼旋轉一定的角度，而凸輪軸便可以在60度的范圍內向前或者向后旋轉，進而改變進氣門開啟的時候 ， 以達到連續(xù)調節(jié)氣門正時的目標 。
【i-vtec是地球夢嗎】目前在所有新款的本田汽車之中，統(tǒng)一安裝了此系統(tǒng)，雖然此系統(tǒng)在國際排名之中足以名列前茅 ， 但是目前最優(yōu)秀的可變氣門正時系統(tǒng)，則是寶馬（BMW）760的系統(tǒng)，其相較于本田的系統(tǒng)，寶馬與之不同的地方則是無段式的；并被公認為是全球最為先進的發(fā)動機 。

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