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摩托車(chē)壓縮比是怎么一回事

【摩托車(chē)壓縮比是怎么一回事】1、摩托車(chē)壓縮比的意思是說(shuō):氣體壓縮前的容積與氣體壓縮后的容積之比,即氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比稱(chēng)為壓縮比 。
2、壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)中一個(gè)非常重要的概念,壓縮比表示了氣體的壓縮程度 , 它是氣體壓縮前的容積與氣體壓縮后的容積之比,即氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比稱(chēng)為壓縮比 。通常汽油機(jī)的壓縮比為6—10 。
3、再簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是當(dāng)活塞在下死點(diǎn)時(shí)氣缸內(nèi)容積與活塞在上死點(diǎn)時(shí)氣缸內(nèi)容積的比值 。一般來(lái)說(shuō),壓縮比越大 , 動(dòng)力越大,但并不是壓縮比越大越好,因?yàn)槠桶l(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比過(guò)大會(huì)出現(xiàn)爆燃等不正常燃燒現(xiàn)象 。所以,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮包通??刂圃?0左右最好 。

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