飛機(jī)飛不過(guò)南極的原因：南半球有人居住的陸地整體緯度偏低，兩城市間的理論最短路線(xiàn)幾乎不經(jīng)過(guò)南極高緯度地區(qū)；南極附近就只有南極洲 ， 不像北極附近還有不少城市和機(jī)場(chǎng)，如有意外還有機(jī)場(chǎng)備降 。
根據(jù)ETOPS規(guī)則，飛機(jī)離緊急機(jī)場(chǎng)不得超過(guò)4小時(shí) 。因此，出于安全，監(jiān)管 ， 經(jīng)濟(jì)和實(shí)際的原因 ， 實(shí)際上沒(méi)有橫穿南極大陸的定期航班 。有單獨(dú)的包機(jī)觀(guān)光游覽，但沒(méi)有降落 。
機(jī)場(chǎng)選址條件：
1、跑道方位應(yīng)盡可能符合或接近經(jīng)常風(fēng)和大風(fēng)方向，以滿(mǎn)足風(fēng)力負(fù)荷要求；
2、凈空良好，飛機(jī)場(chǎng)附近的地形、地物能夠滿(mǎn)足或基本滿(mǎn)足飛機(jī)場(chǎng)凈空要求；
3、飛機(jī)起落航線(xiàn)避免經(jīng)過(guò)禁區(qū)或居民稠密區(qū)上空；
4、場(chǎng)址和鄰近的飛機(jī)場(chǎng)在起落航線(xiàn)和空域方面沒(méi)有沖突，或不發(fā)生嚴(yán)重矛盾；
【為什么飛機(jī)飛不過(guò)南極】5、場(chǎng)址與所服務(wù)的城市或地區(qū)間的地面距離恰當(dāng) ， 目前認(rèn)為以地面交通時(shí)間不超過(guò)30分鐘比較適宜 。

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