1、汽油品質(zhì)差，不達(dá)標(biāo) 。
估計(jì)大部分車主都有這個(gè)經(jīng)歷，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈；這一般是因?yàn)樵诓灰?guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮 。這不會(huì)影響行車安全，但或多或少會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成危害 。
2、氧傳感器故障 。
如今汽車上安裝有兩個(gè)氧傳感器，三元催化器前后各放一個(gè) 。前氧傳感器的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的空燃比 ， 同時(shí)ECU電腦根據(jù)該信號(hào)調(diào)整噴油量和計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間 。后方的主要是檢測(cè)三元催化器的工作好壞！所以如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞、松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，從而引起故障燈亮 。而實(shí)際上 ， 氧傳感器是一個(gè)相當(dāng)耐用的部件，只要燃油質(zhì)量過(guò)關(guān) ， 它可以使用3年或更長(zhǎng)的時(shí)間 。所以新車的故障燈亮，不妨查看一下氧傳感器插頭是否松動(dòng) 。
3、空氣流量傳感器故障 。
空氣流量傳感器也稱為空氣流量計(jì)，它檢測(cè)吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳遞給電控單元ECU ， 根據(jù)最佳空燃比，間接讓ECU決定噴出多少燃油 。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障 ， ECU將得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào) ， 就不能進(jìn)行正常的燃油量控制，從而造成混合氣過(guò)稀或過(guò)濃 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作 。雖然空氣流量傳感器失常不至于造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng) ， 但諸如怠速不穩(wěn)、加速不良、進(jìn)氣管回火以及排氣管冒黑煙等現(xiàn)象還是極有可能的 。
【本田思域?yàn)槭裁垂收蠠舳剂涟　?/strong>無(wú)論是哪種情況引起的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，都需要使用電腦檢測(cè)儀進(jìn)行診斷 ， 如果是假故障碼，直接清除掉就行啦 。如果存在真是故障，就需要根據(jù)故障碼進(jìn)行排查檢修 。