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讓孩子遠離交通意外


讓孩子遠離交通意外

文章插圖
導(dǎo)讀:頭皮裂傷多由銳器或鈍器致傷裂口大小 , 深度不一,創(chuàng)緣整齊或不整齊有時伴有皮膚挫傷或缺損,由于頭皮血管豐富,血管破裂后不易自行閉合即使傷口小出血也較嚴重,甚至因此發(fā)生休克 ?!?br /> 今年世界衛(wèi)生日的主題是“道路安全,防患未然” 。
據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計,每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故,數(shù)十萬的兒童致殘 。據(jù)統(tǒng)計,交通事故一直是我國兒童和青少年人口的主要死因之一 。雖然我國機動車只占世界總量的1.6%,但車禍死亡卻占全世界車禍死亡的14.3% 。
一、專家認為:導(dǎo)致兒童和青少年發(fā)生交通事故的主要原因:
1、不遵守交通規(guī)則 。此類交通事故所占比例很高 。查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發(fā)現(xiàn),兒童期交通事故的責(zé)任方多半是受害兒童,例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領(lǐng)、不走便道或人行橫道、在公路旁玩耍、闖紅燈、騎車帶人等 。
2、交通標志不醒目 。一些地區(qū)交通燈長期壞損無人修理或難以辨認、人行橫道標志不清、人多擁擠的路段沒設(shè)置標牌等 。某些惡劣的自然條件 , 如霧、雪、雨、黑夜等情況都可使交通標志難于辨認,這些也是造成交通事故的原因之一 。
3、違章駕車 。酒后開車、疲勞駕駛、不系安全帶、超速行駛、闖紅燈、未成年人駕車、12歲以下兒童騎自行車上馬路等情況 。
專家認為,兒童交通意外傷害的防治是一項綜合治理的工程,它需要多學(xué)科研究、多部門聯(lián)合參與管理、全社會共同關(guān)心 。需要從交通法規(guī)教育、車輛路況保養(yǎng)、駕駛員素質(zhì)和技術(shù)養(yǎng)成、成人監(jiān)護等方面入手 。
二、學(xué)齡前兒童是發(fā)生交通意外的高發(fā)人群,應(yīng)采取哪些措施防止學(xué)齡前兒童發(fā)生交通意外呢?
1、對嬰幼兒加強看管 , 不要讓孩子在人多車多的路上獨自行走;
【讓孩子遠離交通意外】2、在托兒所幼兒園進行交通安全常識的普及宣傳;
3、孩子上馬路要走人行道,而且一定要有父母陪伴,橫穿馬路時,父母要牽著孩子的手行走;
4、不要讓孩子騎兒童三輪車上馬路旁的人行道、機動車道和狹窄的馬路;
5、黃昏以后不要讓孩子在有其他車輛通行的地方騎車;
6、帶孩子乘車要給孩子系上安全帶 , 父母自己也要系上安全帶 。
7、做好孩子的榜樣,培養(yǎng)孩子從小遵守交通規(guī)則的意識 , 這也是最關(guān)鍵的預(yù)防措施 。
值得父母注意的是:不要認為開車帶幼兒出行 , 只要把孩子緊緊抱在懷中就不會出事了 。其實父母的雙手并不是孩子安全的保障,而且在車速很慢的情況下,這種做法也不一定管用,這是個意識上的問題 。要知道,一個孩子在高速撞擊事故當中產(chǎn)生的沖力相當于一頭大象的重量,后果十分嚴重 。因此,開車帶孩子出行的正確做法應(yīng)該是 , 將他正確固定在兒童的“專座”——兒童安全座椅上,就像成年人受安全帶保護一樣 。世界上許多國家早已立法規(guī)定父母這樣做 。
三、不同年齡的兒童使用安全座椅和系安全帶的方法:
1、由保險公司進行的調(diào)查顯示:對于0歲至4歲的幼兒來說 , 前向式座椅比后向式座椅發(fā)生傷亡或者嚴重受傷的概率要高5倍 。因此,應(yīng)采用后向式兒童安全座椅 。因為當兩輛汽車迎面相撞時,坐在前向式座椅上的兒童頭部先是被甩向前方,并被迫向下朝胸骨方向急速彎曲,接著又向后朝上急速彎曲 。這樣的張力,幼兒怎能夠承受得起 。
2、當年齡較大的兒童無法坐下兒童座椅時 , 可選擇兒童安全座墊,它主要針對3歲至10歲兒童 。兒童安全座墊能減少碰撞對兒童腹部的傷害 。兒童被墊高后,就能使用安全帶以保護兒童的胸部和頭頸部,看似簡單的措施,卻能將安全系數(shù)提高80% , 真正做到簡單高效 。
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