1、船舶往往是萬噸甚至十萬噸級別的,所以要求的動力非常大,同時(shí)對于速度沒有太大要求,所以重油比較適合 。
2、當(dāng)然最重要的,是因?yàn)橹赜头浅1阋?,如果船舶全部使用柴油的?nbsp;, 運(yùn)輸成本將高的嚇人 。當(dāng)然燒重油發(fā)動機(jī)的變速性能差,所以船舶在進(jìn)港時(shí)還得使用柴油發(fā)動機(jī),便于應(yīng)對頻繁加減速及變道 。
3、重油是石油提煉完輕質(zhì)油之后剩下的粘稠物,密度高、熱值高、一小瓶能燒個把小時(shí)那種,氧氣不足的話更是黑煙滾滾(不完全燃燒產(chǎn)生的碳單粒),這種油沒辦法在車輛的燃燒室里噴射,以前沒法在內(nèi)燃機(jī)上使用 , 所以都是直接在充氧點(diǎn)著,然后燒鍋爐 , 推動蒸汽輪機(jī)作為動力 。現(xiàn)在技術(shù)更成熟,這些重油種可以用在商場的大型二沖程柴油機(jī)上,但是最高轉(zhuǎn)速也就一百轉(zhuǎn)出頭 , 所以也就對速度要求不高的船舶來說可以使用 。
【輪船為什么使用重油】迄今為止 , 遠(yuǎn)洋輪船燃料最主要的仍然是重油 。也有少量輪船采用柴油,或天然氣 。
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