做工稍顯粗糙，外觀上的問(wèn)題其實(shí)看不大出來(lái)，主要的問(wèn)題就在車(chē)門(mén)上，邊緣有毛刺，膠皮貼得也不太精準(zhǔn) ， 膠皮的質(zhì)量很一般，一些人說(shuō)的后備箱和機(jī)蓋 ， 車(chē)門(mén)，翼子板這些國(guó)產(chǎn)車(chē)接縫大的問(wèn)題其實(shí)我倒覺(jué)得無(wú)所謂，20萬(wàn)以下的同價(jià)位的車(chē)，不管合資自主感覺(jué)都差不太多 。
方向盤(pán)做得比較小 ， 真皮材質(zhì)握住的感覺(jué)還不錯(cuò)，方向轉(zhuǎn)向力度很輕 ， 雖然省力，也擔(dān)心跑快了誤操作就有點(diǎn)危險(xiǎn)，油門(mén)踏板很靈敏，搭上腳稍稍用點(diǎn)力，就感覺(jué)有動(dòng)力輸出了，變檔桿也比較順滑，掛檔不吃力 ， 離合行程稍微有點(diǎn)短，起步的時(shí)候多抬一點(diǎn)就有可能熄火 ， 需要多熟悉 。怠速時(shí)坐到車(chē)?yán)锇l(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)很細(xì)微，聲音也很輕 ， 這點(diǎn)感覺(jué)很不錯(cuò) 。
外觀最讓人容易接受的一點(diǎn)就是協(xié)調(diào)，車(chē)頭飽滿(mǎn)大氣，車(chē)尾底部到頂部不像某些車(chē)收得很急形成一個(gè)很明顯的梯形 。所以從尾部看過(guò)去就比較寬大厚實(shí) 。整個(gè)車(chē)外形非常緊湊，很扎實(shí)的感覺(jué) 。
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